Da venda gradual de aviões usados à redução do tráfego de jatos executivos, a demanda está começando a moderar, disseram advogados, corretores e analistas da aviação. Embora a inadimplência permaneça rara, esses sinais de demanda desigual estão chamando a atenção.
Um executivo de jatos executivos disse ter visto alguns aviões em dificuldades e clientes com pagamentos atrasados devido a dificuldades financeiras, alguns dos quais são de partes da Europa Oriental ou da América Latina, onde o crescimento econômico deve desacelerar.
“Estamos observando para ver se isso se estabilizará como um pouso suave em relação a outra coisa”, disse o executivo, que pediu para não ser identificado.
Os investidores estarão atentos a pistas quando a General Dynamics Corp, fabricante da Gulfstream (NYSE: GD ) e a fabricante de jatos executivos Cessna, Textron Inc (NYSE: TXT ), divulgarem seus resultados na quarta-feira. Os fabricantes de jatos particulares garantiram aos investidores que suas carteiras de pedidos de bilhões de dólares e a demanda contínua amorteceriam em qualquer golpe de uma possível recessão.
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